ferrocarril de alta velocidad será construído entre Medina y Le Meca en lo que será una megamillonaria inversión árabe. comenta y compara Gonzalo Molina Osio que reitera la urgencia de superar el rezago ferroviario en nuestra Bolivia

 FERROCARRIL  A  LA MECA

 Dr. Gonzalo Molina Osio

 gomolina2003@yahoo.com

 Un consorcio  español se adjudicó la licitación de aproximadamente 7.000 millones de dólares para construir un ferrocarril de alta velocidad de Medina a La Meca y la administración del mismo por 10 años. Postularon al concurso  muchos países pero el derecho a tender la línea férrea lo recibió el consorcio formado por Renfe, Talgo, OHL, Adif y ocho empresas constructoras de España.

 Estos emprendimientos que superan bolsones de pobreza, están en los programas de desarrollo social de los gobiernos que optan por el desarrollo del país mediante la construcción de líneas férreas.

Lo nuestro:

La carencia de una buena infraestructura vial  en nuestro país, contribuye a que a que la situación económica  no experimente un despegue importante.  La red ferroviaria Andina desvinculada de la red Oriental,  tiene una longitud aproximada de 2.276 Km. de los que, solo 1.469 están operables y 779 Km. fuera de servicio para carga, pronto el  sistema de transporte en general podrá colapsar. No debieran  caer en saco roto, ofertas para la construcción y puesta en marcha de un importante tramo ferroviario proyectado para la unión entre Oriente y Occidente del País.  Empresas españolas sustentan ofertas similares a las que mencionamos con sana envidia en el Reinado de Arabia Saudita y  están dispuestas a competir con empresas constructoras de China, Japón, Corea y otras que también se acercaron a nuestro país mostrando   interés de postular a la construcción de la via férrea de 380 Km entre  Aiquile y Santa Cruz,  superando obstáculos que en cercano pretérito parecían insalvables por la difícil topografía de nuestro territorio. Actualmente estos factores se convierten  en desafíos empresariales gracias al avance de la ingeniera en  la ciencia y la tecnología. No podíamos pensar ayer (esto es real ¡!) que hoy los ferrocarriles  compiten con líneas aéreas, en capacidad de transporte, velocidad, precio, seguridad y comodidad.   

 Es importante apoderarse y evocar el  valor del  Presidente tarijeño don  Aniceto Arce que en 1888 accedió al mando y gobernó con firmeza. Su obra mayor según Carlos D. Mesa Gisbert, fue la construcción del ferrocarril boliviano, desde la frontera con Chile hasta Oruro para impulsar la minería de nuestro país. Destaca también el valor del Presidente Chuquisaqueño don José Gutiérrez Guerra  (1917) que intentó sin éxito la consideración del tema del mar en la Sociedad de Naciones. Inició entonces la construcción del ferrocarril Potosí- Sucre.

  Debemos  centrar nuestro  trabajo en el abordaje de los 380 kilómetros de ferrovía poseedora de estudios de ingeniería a trazo final, los que bajo la supervisión del Instituto Brasileño  de Planeamiento del Trasporte (GEIMPOT) fueron realizados por la consultora SONDOTECNICA INTERNACIONAL  y la Empresa constructora de Canadá CANAC  INTERNACIONAL  INC. que  efectuó con financiamiento del Banco Mundial  en 1990 para unir una mitad del país con la otra, es decir, Oriente con Occidente y completar así el tramo ferroviario interoceánico Atlántico Pacífico iniciado el año 1928 con trabajos de construcción ejecutados hasta la población de Aiquile.

Vanos fueron los trabajos de don Simón I Patiño (1936) que  atraviesa las ecoregiones de bosques amazónicos muy húmedos y pluviosos como los del Ichilo-Amboró y de pie de monte que son considerados de alto valor ecológico y áreas protegidas como el Parque Nacional Carrasco y Parque Nacional Amboró  además la reserva forestal permanente del Choré.  Los suelos húmedos e inundadizos  hacen difícil, o imposible llegar a la cordillera de Cristalmayu  para atravesar  luego el Sillar y Corani, zonas geológicamente inestables.  Estas zonas son consideradas además, de alta sensibilidad y declaradas bajo protección del Estado mediante disposiciones legales, con el propósito de proteger y conservar la flora y fauna silvestre.

Bolivia posee una  incalculable carga de riquezas, con significativas reservas de minerales e hidrocarburos que permite disponer de importantes excedentes económicos  orientados a la diversificación y el desarrollo social. El rezago de la infraestructura de transporte  constituye una seria limitación a la competitividad de nuestra  economía y el progreso de nuestro país.  Gonzalo Molina Osio

El ex.Senador de la República escribe al margen una explicación de lo que es La Meca en Arabia Saudí.

                                                                                                  

LA MECA, es la ciudad Santa para los Musulmanes ,  donde está la Sagrada Mezquita con la Kaaba y la Piedra Negra que según el Corán se encuentra en el lugar en el que Abraham instituyó el comienzo de todas las religiones monoteístas a la que se debe visitar al menos una vez en la vida. Medina otra ciudad del Reinado de Arabia Saudita a 450 kilómetros de La Meca,  alberga la Mezquita del Profeta Mahoma.  Las dos ciudades se destacan por su significado religioso para los musulmanes o seguidores del Islam.  La entrada y la permanencia en las dos ciudades Santas,  está prohibida para los no musulmanes según Wikipedia. Este país ofrece una gran riqueza natural, desde la ruta del ferrocarril de Lawrence de Arabia hasta parajes desérticos con formaciones rocosas o grandes extensiones de dunas, pasando por extensas  costas deshabitadas.

sin estabilidad política, sin garantías suficientes, sin un estado de Derecho diáfano, "El dinero huye de Bolivia" afirma El Dia sin equivocarse

El Gobierno está molesto con muchos empresarios bolivianos porque, según denuncia, los inversionistas nacionales están emigrando en bandadas al Perú para aprovechar los beneficios del Tratado d Libre Comercio (TLC) con Estados Unidos, pero por sobre todas las cosas, la seguridad y la estabilidad que brinda desde hace mucho el país vecino a la propiedad privada.

Los empresarios bolivianos han hecho todo lo posible por negar la versión gubernamental, pese a que la información ha sido confirmada por el ministro peruano de Comercio Exterior, José Luis Silva, quien ha indicado que la misma conducta la han estado asumiendo industriales de Ecuador y Argentina, en busca de oportunidades para seguir exportando a Estados Unidos y a otros mercados con los que hay TLC.

En Bolivia, la migración de capitales no es ninguna novedad. La primera oleada se produjo hace tres años, cuando el país perdió las preferencias arancelarias de la ATPDEA que permitían la exportación de productos textiles y manufacturas en oro. Muchos de los empresarios de estos rubros se fueron al Perú, donde han conseguido expandir sus actividades gracias a los mercados que precisamente se perdieron por malas decisiones tomadas por el Gobierno del MAS y por la gran inseguridad generada por las políticas económicas erráticas y enemigas de los emprendimientos privados.

El riesgo que corre el país, que en este momento presenta uno de los climas de negocios más hostiles del continente, es que los empresarios de otros rubros vitales y estratégicos decidan tomar el mismo rumbo que los textileros.  Con la minería viene ocurriendo desde hace mucho. Pese a que los excelentes precios de las materias primas constituían un gran incentivo para la inversión, los empresarios, cansados de los avasallamientos de sus concesiones, han optado por recurrir a otras actividades como la construcción que hace las veces de un refugio, o irse del país a buscar otras oportunidades.

El caso de los agropecuarios y la agroindustria es muy semejante. No solo persisten las tomas de tierras productivas auspiciadas por gente afín al Gobierno, sino que desde el Estado se insiste en desincentivar la producción con restricciones a las exportaciones. El caso del azúcar es patético y por demás de esclarecedor. Las autoridades nacionales prohibieron las ventas al exterior para proteger el mercado interno, que se vio desatendido por el aumento del consumo y por los efectos de la sequía. Pero las restricciones empeoraron el problema y a principios de año, el Tesoro General de la Nación tuvo que disponer de 78 millones de dólares para importar azúcar. Este dinero hubiera alcanzado tal vez para construir otro ingenio azucarero, incentivar el cultivo de la caña, mejorar los rendimientos, etc, pero en cambio se optó por agrandar la bola de nieve.

Hoy los ingenios azucareros tienen amontonados más de dos millones de quintales de azúcar y el Gobierno mantiene su postura de prohibir las exportaciones, pese a que, por debajo de la mesa, autorizó la venta de caña de azúcar a la Argentina a un grupo de productores de Tarija. Con esta medida, el régimen les envía el mensaje inequívoco a los productores, quienes toman sus decisiones en función de las previsiones. Por el momento, la señal más clara es no invertir y para otros, irse a Perú o donde ofrezcan mejores condiciones.

En Bolivia, la migración de capitales no es ninguna novedad. La primera oleada se produjo cuando el país perdió la ATPDEA que permitía la exportación de textiles y manufacturas en oro. Muchos empresarios de estos rubros se fueron al Perú, donde han conseguido expandir sus actividades gracias a los mercados que se perdieron por malas decisiones tomadas por el Gobierno.

Roger Cortez nos muestra el peligro de quedar en gestos y palabras la solución al tema TIPNIS si acaso el Gobierno no exhibe un positivo caudal de voluntad política en cumplir acuerdos

Los gobernantes necesitan una honda reestructuración interna que debería culminar en el rescate del triunfo de la marcha como la ruta para recuperar la vitalidad del proceso, si no, la victoria popular se convertirá en estación principal de su trayecto a la derrota

El arrollador triunfo que ha obtenido la VIII marcha es producto de la conformación de un amplio y poderoso movimiento social del que ha participado gran parte del país, en torno a la convocatoria indígena.

La primera reacción inteligente que ha tenido el Gobierno, desde hace meses, al comprometerse a cancelar el proyecto caminero que atravesaría el Tipnis, puede perder toda eficacia si las autoridades creen realmente que con su anuncio el asunto queda cerrado.

Nada ha terminado y es más bien mucho lo que empieza. Con ello no me estoy refiriendo a la negociación pendiente sobre el pliego de los marchistas, incluyendo el inmediato esclarecimiento de responsabilidades en la represión del 25 de septiembre (25S). La amplitud y complejidad de estos problemas condicionan una negociación difícil. La dirigencia de este gigantesco movimiento social (que involucra la marcha misma, las expresiones solidarias urbanas, la reactivación de la participación juvenil y universitaria, entre otros) se equivocaría si cayera en la tentación de afianzar una línea ultimatista y cortoplacista. Los marchistas cuentan con un respaldo enorme respecto a su principal reivindicación, pero si se empecinan en conseguirlo todo instantáneamente se exponen a reproducir la dinámica que condujo a los gobernantes al aislamiento. 

Lo que abre el triunfo popular es un espacio  de deliberación que defina, al final, un programa para preservar los territorios indígenas y las reservas naturales, proyectando un modelo de desarrollo económico que incluya el respeto de esas áreas y su utilización para beneficio de los pueblos que las habitan y para todo el pueblo boliviano propietario último (no el Estado),  de todos los recursos naturales. Un programa para la transformación productiva, la generación de empleos dignos y para que la Constitución pase de las palabras a los hechos.

No es fácil que los gobernantes entiendan que ésta es la tarea; para conseguirlo necesitan una honda reestructuración interna que debería culminar en el rescate del triunfo de la marcha como la ruta para recuperar la vitalidad del proceso; ya que si no lo comprenden, la victoria popular se convertirá en estación principal de su trayecto a la derrota.
 
El autor es docente universitario

Arzobispo Abastoflor oficia la misa en acción de gracias por los marchistas que están ya en la Plaza Mayor de San Francisco. Fides festeja y dice "las campanas tocaron alegría"

Emotivo e histórico, las palabras son pocas para reflejar la inolvidable jornada que vive La Paz en estos momentos, cientos de miles de personas recibieron como héroes a los indígenas que marchan para defender el TIPNIS. Plaza Murillo se convirtió en un escenario de fiesta donde se vitoreó a los marchistas.

A su llegada a kilómetro cero se podía escuchar las campanas de la Iglesia de San Francisco que eran una señal que la marcha ya estaba en el centro de La Paz, junto a ellos miles de personas que acompañaban a los indígenas que no podían ocultar su felicidad, al ver como su esfuerzo era recompensado por el cariño con los que los recibió la ciudad.

Una misa de agradecimiento inició los actos en la Plaza Mayor, que además recibe por primera vez desde su inauguración a una multitud de esta naturaleza. Monseñor, Edmundo Abastoflor, es quien encabeza la ceremonia litúrgica que se realiza en el atrio de San Francisco.

“Quisiéramos haberlos recibido a todos en la Catedral, pero hubiera sido imposible que entren todos”, dijo Abastoflor al iniciar la Misa ante miles de personas que continúan llegando hasta la Plaza Mayor.

Después de la misa, el alcalde de La Paz, Luis Revilla a nombre de la ciudad entregará las llaves de la ciudad a la dirigencia del TIPNIS, dándoles la bienvenida a esta ciudad que los recibió con los brazos abiertos.

“Serán declarados huéspedes ilustres de la ciudad de La Paz, lo que queremos es que se sientan como en casa nuestros hermanos indígenas”, dijo Revilla horas antes de la llegada de los indígenas.

También OPINION reconoce que el gran triunfo del domingo fue para el voto NULO y para el Blanco, que los candidatos del MAS perdieron. se fortaleció la democracia y expresó el descontento

En términos de porcentaje el triunfador es el voto nulo y el blanco, lo que abre la posibilidad de un debate sobre el respaldo de la población a las autoridades judiciales.

No cabe duda que la felicitación por las elecciones del domingo es para el pueblo boliviano que una vez más ha demostrado su vocación democrática, una reafirmación de que confía en el sistema para expresar su opinión y su voluntad respecto a sus mandatarios y ahora en relación a las autoridades del Órgano Legislativo.

Los resultados del domingo refortalecen la democracia en términos de participación, pero expresan una serie de mensajes que deben ser analizados con el debido cuidado. El voto que está ganando en un conteo rápido es el nulo, es decir, la expresión ciudadana que refleja su disconformidad con el proceso para estos comicios de magistrados. El voto nulo es el descontento del ciudadano, que cumple con su deber de votar, pero anula su voto porque no cree en los candidatos y en este caso porque no los conoce, o también porque el sistema de elección popular para designar a los jueces no le convence.

El proceso ha sido calificado desde principio y reiterado ayer por diferentes instancias de Gobierno como histórico, pero los resultados del mismo, hasta el momento, están demostrando otra tendencia histórica que tiene relación con el porcentaje del voto nulo, nunca antes igual en la historia de las elecciones democráticas del país. De acuerdo al conteo de la empresa Ipsos los votos válidos suman 39 por ciento y los nulos llegan a un 45 por ciento .

Si el proceso electoral para elegir a los nuevos jueces no se habría politizado durante las últimas semanas a partir de declaraciones del oficialismo que proclamó un triunfo rotundo del voto válido, que indicaba que podía llegar al 70 por ciento en relación al nulo, los resultados habrían demostrado la voluntad de la población que rechazaba el sistema en sí para designar a los jueces, pero en términos políticos por las razones expuestas, el oficialismo aparece como perdedor lo que incide en la popularidad del presidente Evo Morales. Si se suman los votos nulos y blancos el porcentaje de ciudadanos que no creen en esta elección o expresan su rechazo a políticas gubernamentales aún es mucho mayor y podría rebasar el 70 por ciento . Algo que nunca antes se había dado en una elección y que según estadísticas el porcentaje de votos nulos de este domingo es mucho mayor a los que se dieron en 1985 cuando los bolivianos votaron por primera vez, recuperada la democracia, con sólo el 5,5 por ciento . En las elecciones de 1989 los votos nulos llegaron al 6 por ciento el mayor porcentaje en la historia electoral del país, hasta ese momento.

En términos porcentuales está claro que el gran triunfador es el voto nulo y el blanco, lo que abre la posibilidad de un debate sobre la legitimidad y el respaldo de la población a las autoridades judiciales. La oposición impulsará esta discusión, aun cuando el Presidente se apresuró a indicar que la elección es válida, lo que no dejaría duda que los nuevos magistrados con los votos obtenidos asumirán funciones. Los resultados de estas elecciones judiciales pueden dejar abierta la posibilidad para ingresar a un nuevo escenario de polémica y protesta impulsada por los partidos de oposición que no dudaron durante el proceso de sacar ventaja a los errores de las autoridades electorales pese a los pedidos insistentes de sectores ciudadanos para mejorar las selección de los postulantes y de dar mayor oportunidad a los ciudadanos para conocer a los candidatos.

Se dice que estas elecciones, al ser las primeras en su realización, pueden mejorar y perfeccionarse, sin embargo, en el análisis no se debe excluir otras opciones constitucionales.

Agustín Echalar quién siendo operador de turismo goza de un sentido común envidiable en cuanto al tema electoral

Hoy día se consuma una impostura más de este proceso de cambio. La versión oficial dice que es la primera vez en la historia que se da una elección de esta naturaleza (y no se han preguntado que a lo mejor eso no ha sucedido en ninguna parte del mundo, no porque las democracias más maduras son menos imaginativas, sino porque en realidad es una muy mala idea). Orondos, repiten la especie de que por primera vez el pueblo elegirá a sus jueces, algo que nunca antes pasó –García Linera, hasta ayer, repetía que antes 150 personas habían elegido a sus amigotes.

El pueblo, el día de hoy, está siendo usado por el MAS para darle una legitimidad indiscutida a un aparato judicial afín al Gobierno. Y eso es de terror. Aclaremos, con el antiguo sistema el Gobierno, que tiene una mayoría tan aplastante en la Asamblea pudo haber elegido sin mayores trámites, también a un aparato judicial de las mismas características, pero hubiera tenido que tener más pudor, porque se lo hubiera podido poner en evidencia más fácilmente.

Seamos justos, en teoría, con este nuevo y sui géneris sistema, una vez elegidos estos jueces, ellos podrían tener mayor independencia, y ponerle un “estate quieto” al Órgano Ejecutivo, el Tribunal Constitucional, por ejemplo, tendría que rechazar una enorme cantidad de leyes y decretos que han sido producidos en este último tiempo. ¿Lo hará? ¿Podemos darnos el lujo de ser tan ingenuos de creer que eso pasará?

Lo que tiene que quedar claro hoy es que los jueces que resulten electos, que fueron escogidos entre los adictos al MAS, lo deben ser también por la población adicta al MAS, los otros deben  hacer notar su molestia, su papeleta debe ser un mensaje claro e inconfundible, amén de que el acto puede también ser utilizado como una especie de catarsis.

Por lo demás, elegir a cinco personas en esa enorme papeleta, se me antoja a algo parecido como cuando, en una noche demasiado larga, uno toma un taxi para volver a casa, lo hace parar y se fija en la cara del chofer, para intuir si se está poniendo en peligro o no. ¿Es ese señor detrás del volante un cogotero?  En ese momento se elige también, sin tener mayores datos. (Como el riesgo es grande, lo sensato es no tomar taxis en medio de la calle a esas horas de la noche, sino llamar a un radio taxi de confianza). 

Ha pasado el período preelectoral, y ha sido imposible conocer a los candidatos. Los largos programas de televisión nos han mostrado en no pocas oportunidades unos conejitos asustados de las cámaras, o unos personajes acartonados que no podían causar ninguna empatía, ni dar mensaje alguno. Ha habido candidatos ante los que el espectador se puede preguntar con relativa justeza: ¿cómo es posible que ellos pasaran la preselección?  Pero eso sería también injusto… ¿cómo se puede evaluar a un futuro juez por una participación en un programa de TV?

El destino de esta elección era su más absoluta politización, no porque fuera mal manejada, no sólo porque son los afectos al MAS los que se ven mayoritariamente representados en la papeleta, sino por la dinámica misma de lo que es una elección. Para hacer un buen pan se deben mantener ciertos ingredientes y ciertas técnicas, se pueden hacer variaciones, pero si se exagera con la imaginación, puede salir cualquier cosa.   

El autor es operador de turismo

Winston Estremadoiro repinta el cuadro del TIPNIS territorio privilegiado que cuenta con miles de especies, miles de planta, rios caudalosos, maderas variadas y el ningún interés de Evo por conservar esas joyas de la naturaleza. viva la rebelión ecológica!

Adviertan los culebreos del régimen respecto a los eventos de la marcha indígena en contra de la construcción de una carretera que empalaría la selva más hermosa del mundo, según el sabio D’Orbigny. No son ninguna ronda de “a la viborita chis, chis, chis/ pica, pica, pica tu nariz” en el Palacio Quemado, aunque se le parezcan y se aclare, como en las películas, que cualquier semejanza es pura coincidencia.

Como en tarascones que países vecinos han mordido a la despoblada y andinocéntrica Bolivia, se hace valer el “uti possidetis de facto” de los cocaleros en desmedro de la reserva natural, prueba de que en 20 años los avasalladores se morfarían la mayor parte. En el llamado “polígono”, que más parece la punta roma de un supositorio, los cocaleros han copado las tierras contiguas a la futura carretera. 

No soy de los últimos en meter la cuchara en la olla del Tipnis. Cuando en 2001 incursioné en el terreno minado de columnista, mi tercera saeta semanal, “Sentar soberanía en el Isiboro-Sécure”, rebatía los clarinazos del gobierno de entonces, de los mineros relocalizados metamorfoseados en cocaleros y de los ganaderos benianos, reclamando “sentar soberanía” en desmedro de los indígenas yuracarés, mojeños, yuquis y chimanes, que también son bolivianos, maldita sea. Apuntaba que científicos de fama mundial se referían al Tipnis como “un verdadero laboratorio viviente de especiación de la flora y la fauna, donde la naturaleza”  –díganle Dios, Pachamama, Madre Tierra o lo que quieran–  “sigue creando nuevas formas de vida, aquellas que en el futuro pueden ayudarnos a curar los males del mundo”.     

Una década más tarde soy más viejo y escéptico que nunca, no sé si por sacudir la conciencia de los más jóvenes o por tocar a rebato llamando la atención del mundo sobre el crimen ecológico en ciernes. Me impele Thomas L. Friedman, galardonado columnista del New York Times y su libro “Caliente, plana y abarrotada”. Se refiere a una Madre Tierra aquejada de un catastrófico calentamiento global, en gran parte producto de la insensatez humana; a un globo terráqueo hecho plano por innovaciones en comunicaciones; a un planeta donde las necesidades básicas de la gente van paralelas a una población siempre en ascenso, que llevarán al colapso energético.

Según Friedman, “la convergencia de calentamiento, aplanamiento y abarrotamiento globales”, resulta en “cinco grandes problemas: la oferta y la demanda de energía, las petrodictaduras, el cambio climático, la pobreza energética y la pérdida de biodiversidad”. Unas más que otras, son pertinentes al problema del Tipnis.

En el último lustro se ha retrocedido en las reservas de gas natural, después de presumir de ser el nodo energético del cono sur.

Importan diesel para la agropecuaria torpedeada de Santa Cruz y gasolina para carros usados, matuteados y legalizados por electoreros del Gobierno. Claman falso pachamamismo en vez de uncir el carretón boliviano al fórmula uno de Brasil en las hidroeléctricas del río Madera.

El país va camino a una petrodictadura, aunque sea por imitar como macacos la del padrino venezolano. ¿Acaso el mandamás resuelve la crisis del Tipnis acatando su Constitución, o cumpliendo a la letra lo que pregona en foros extranjeros su blablá medioambientalista?

El Gobierno espumea atribuyendo el calentamiento global a las industrias y vehículos capitalistas, pero de un plumazo legaliza cien mil carros chutos. Da la espalda al hecho de que la deforestación, como la que empeorará con la carretera maldita, “es responsable de más CO2 que todos los coches, camiones, aviones, barcos y trenes del mundo”: un 20 por ciento del total de las emisiones culpables del cambio climático.

¿No es sintomático de la pobreza energética, que se alisten velas y lampiones para cortes de luz intempestivos que arruinan industrias y electrodomésticos? En los centros urbanos puede que la gente haya mejorado del anafre a la garrafa de gas, pero por la ineficiencia estatal está lejos del gas domiciliario. ¿Cuántas bolivianas siguen basureando monte o desnudando altiplano de magros matorrales para cocinar a leña?   

La biodiversidad es quizá lo más importante que se pierde con la miope política desarrollista de atravesar el Tipnis con una carretera. Parece estribillo de una canción, pero: ¿a quién le importa que Bolivia sea uno de 15 países megadiversos, con sólo 0,2 por ciento de la superficie terráquea? Quizá a cinco guías del maravilloso acervo que nos dio la naturaleza. ¿A quién le importa la excepcional variedad de flora y fauna del Tipnis? Pues al niño yuqui salvado de la tisis, que ojalá sea un científico de adulto y descubra la cura del cáncer. ¿A quién le importa el destino de mil especies de vertebrados del Tipnis? Tal vez a los boliches de Chimoré que sirven carne de monte. ¿A quién le importa el biólogo que señala la relación entre un almendrillo de 100 años, el murciélago que hace caer sus frutos, y el “jochi” hacedor de árboles que hociquea semillas y las esconde a germinar en huecos térreos, como el perro entierra sus huesos? Quizá al cocalero que lo venderá a un tronquero y tendrá para su chicha. 

Los indígenas del Tipnis pueden estar señalando el camino de una alternativa de vida que rescate al mundo de la borrachera depredadora de la Madre Tierra. La batalla nuestra es resistir la carretera y la invasión cocalera de áreas protegidas. El futuro de millones –nuestros nietos de por medio– depende de nuestro compromiso.

El autor es antropólogo

www.winstonestremadoiro.com

winstonest@yahoo.com.mx

según diputados la propuesta de los indígenas del TIPNIS ha salido mejorada a senadores que la verán en horas para que SE la promulgue (será?)

Para el efecto, los diputados aprobaron la madrugada de este martes el proyecto de la Ley Corta de Protección del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis) que declara a ese parque nacional como zona de preservación ecológica y conservación de interés primordial del Estado y, por tanto, suspende la construcción del tramo II de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos para realizar una consulta previa.     Tras un arduo debate, el presidente de la Cámara Baja, Héctor Arce, informó que el proyecto de Ley, que ahora pasará a la Cámara de Senadores para su debate y su sanción, declara al Tipnis zona de preservación ecológica, reproducción histórica y hábitat de los pueblos indígenas tsimane, yuracaré y mojeño trinitario, cuya protección y conservación son de interés primordial del Estado boliviano, informa la ABI.     "Este proyecto aunque se lo niegue se lo trabajó conjuntamente con algunos diputados y ha tenido una mayor participación de apoyo de los compañeros indígenas en la marcha", señaló al asegurar que, por tanto, recoge de manera "absolutamente clara" el sentimiento y el pedido de los sectores indígenas que están movilizados.     El debate de esa ley corta se postergó tres veces para lograr un documento de consenso entre la comisión de legisladores, que viajó a Caranavi, al encuentro de los marchistas que se oponen a la construcción del tramo II de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos, y los nativos del Tipnis.     Arce informó que el proyecto de ley tiene siete artículos que, a su juicio, fueron consensuados con las demandas de los indígenas, razón por la cual el primer punto declara a esa reserva nacional como patrimonio sociocultural y natural.     "En el primer artículo hay una declaratoria de patrimonio del Tipnis como lo habían planteado los diputados (indígenas) que acompañan la marcha. De la manera muy clara, textualmente de su proyecto se ha extraído la declaratorio", argumentó.     El presidente de la Cámara de Diputados afirmo que el segundo artículo es el reconocimiento del Tipnis en su doble categoría; territorio indígena y al mismo tiempo parque nacional.     Aseguró que el artículo tres de ese proyecto de ley está redactado para cumplir con la principal demanda de los nativos del Tipnis: dar una solución al conflicto suspendiendo la construcción del tramo II hasta que se realice una consulta previa en base a la Declaratoria de los Derechos de los Pueblos Indígenas y el Convenio 169 de la OIT.     Explicó que será una consulta informada a los pueblos indígenas respetando sus normas y procedimientos propios.     El proyecto incorpora en otro artículo la posibilidad de realizar estudios alternativos garantizando los derechos de los pueblos indígenas.    En el artículo sexto se dispone la elaboración participativa de un plan integral de protección del Tipnis.     "Finalmente el artículo séptimo, que no estaba ni siquiera en el proyecto original presentado por los diputados (indígenas) se prohíben asentamientos humanos ilegales en el IPNS, es decir, que este es un plan, un proyecto de ley que en sus siete artículos recoge exactamente el planteamiento de los sectores que se encuentran movilizados", sustentó el Presidente de la Cámara de Diputados.

contramarchas son para provocar. quieren convencer al pueblo que tienen apoyo por encima del apoyo al TIPNIS. El Deber previene del uso de la violencia

Los voceros del Gobierno dicen que las contramarchas organizadas para confrontar a los indígenas del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis) no serán violentas y solo han sido convocadas para cerrar la campaña de las elecciones del domingo 16.
Quienes dan esas explicaciones olvidan, en primer lugar, que está prohibido hacer manifestaciones públicas, a favor o en contra, sobre los comicios de confirmación de los candidatos oficiales a cargos judiciales.
Pero lo más preocupante es que esos voceros, y quienes están a cargo de estas contramarchas, olvidan que es imposible controlar a las multitudes, en Bolivia y en cualquier parte del mundo.
La brutal represión aplicada por policías y grupos aún no identificados es otra demostración de que no se puede controlar a las masas, ni siquiera si son uniformadas.
La llegada a la ciudad de La Paz, hace una semana, de un pelotón de “ponchos rojos” de Achacachi fue una advertencia a las autoridades, pues ni los integrantes del grupo de acción paramilitar pudieron controlarse, ni mucho menos el público que los insultaba.
Los habitantes de Caranavi, deseosos de dar una calurosa bienvenida a los indígenas de la marcha, tampoco pudieron contener sus nervios cuando apareció en los festejos un agente del Gobierno.
Es probable que las autoridades gubernamentales hubieran pensado que los indígenas de la marcha serían amedrentados por los grupos de choque que se anunciaron en forma de bloqueadores de la carretera, pero está claro que los marchistas no se amedrentan con nada.
Cuando se ve amenazado el hábitat de las personas, como es el caso del proyecto de destruir el parque con una carretera que lo recorra de manera longitudinal, esas personas solo pueden protestar. Lo mismo haría una persona a la que se le amenazara con incendiarle la única casa que tiene.
Por lo demás, los cocaleros de Yungas de La Paz tienen motivos para simpatizar con los indígenas que se ven amenazados por los cocaleros de Chapare. No se descarta que muchos jóvenes de esa región paceña se vayan sumando a la marcha de los indígenas de tierras bajas.
El debate sobre este tema cubre ahora todo el país, con una abrumadora mayoría que simpatiza con los indígenas marchistas. Tampoco habría que descartar, por lo tanto, que sigan llegando nuevos escuadrones de ciudadanos que quieren apoyar la marcha.
Del otro lado, tampoco habría que descartar que los grupos alentados por el Gobierno reciban el apoyo de masivas organizaciones sociales.
Por todo ello es posible advertir que el país está en vísperas de un momento muy tenso que fácilmente puede desembocar en hechos de violencia que nadie desea.
En estas páginas se ha mencionado la única solución de este caso: que el presidente Evo Morales encuentre a la marcha y llegue a acuerdos.
Lo contrario es apostar por el desastre. Mirar cómo dos ejércitos de simpatizantes de corrientes contrarias van hacia el encuentro, o el choque, tiene que preocupar al Gobierno.
Corresponde ahora que el jefe de Estado olvide la soberbia o el orgullo y vaya a dar un abrazo a la marcha, pero antes deberá pedir a sus colaboradores que desistan de organizar las contramarchas. El país entero aplaudiría estas dos decisiones.

notable bienvenida de los de Caranavi a los indígenas del TIPNIS. les brindaron pan, techo y abrigo. curaron sus heridas y les brindaron protección como el buen samaritano. bien hecho Caranavi

El pueblo de Caranavi da otro hermoso ejemplo de solidaridad popular recibiendo con flores y fiesta a los hermanos indígenas marchistas.

¡Ahora es imparable la marcha!

Lea la crónica de más abajo. Caranavi echó por tierra una de las últimas mentiras del MAS que todavía muchos podrían creer. La de que los campesinos pobres “interculturales” estaban contra los indígenas. Hace pocos días dijimos que los pueblos de San Borja y Rurrenabaque escribieron una página de gloria en la historia de luchas del pueblo boliviano, al liberar a los indígenas y expulsar a la policía. Ahora decimos, el pueblo de Caranavi escribió otra página de gloria al recibir a los indígenas como hermanos queridos. Desde La Protesta saludamos emocionados al pueblo de Caranavi por este hermoso y valiente gesto, y a nuestros hermanos indígenas porque esto es también obra de ellos, de su valentía y constancia, por haber continuado la marcha pese a la dura represión. Esto permitió ese encuentro maravilloso en Caranavi.

Y tuvieron también la sabiduría de rechazar el sábado 8 de octubre otra maniobra tramposa del MAS que pretendía hacer una ley “consensuada” para “suspender” la carretera hasta una “consulta” o “referéndum”. ¡Basta de trampas! Ya fue resuelto por los indígenas en su asamblea de Corregidores hace meses: ¡La carretera no pasa por el Tipnis!

Más vale señor presidente Evo Morales, más vale señores parlamentarios levantamanos, que reflexionen antes de que sea tarde. Ya han comprobado ustedes la enorme valentía de este pueblo, lo vieron en San Borja, en Rurrenabaque, ahora en Caranavi, lo vieron en centenares de miles de trabajadores huelguistas en todo el país, en marchas y vigilias, como antes mil veces en la historia. Si la marcha indígena llega a La Paz ¡Tiemblen! ¡Seremos decenas de miles junto a ellos e iremos a pedirles cuentas.

Sólo tienen un camino por los indígenas y todo el pueblo: ¡la carretera no pasa por el Tipnis, ley que lo diga claramente! ¡Castigo a todos los represores, incluyendo en primer lugar a los que dieron las ordenes!

Y si no cumplen la exigencia del pueblo, como dijeron en Caranavi, más vale que alisten el avión junto a todos los viejos políticos que han querido muchas veces amordazar a este pueblo heroico y jamás han podido.

La Protesta

tanto va el cántaro a la fuente que...sí. jugar con fuego. basta ya Evo de acusar sin son ni ton. resulta que la Policía es un cuerpo sensible, paciente y resignado pero reacciona con fiereza...sabe usted lo que pasó el 9 de abril?

La Policía Nacional ha sido puesta en el banquillo de los acusados por el Gobierno a raíz de la brutal represión que algunos de sus oficiales aplicaron contra los marchistas de los pueblos originarios de tierras bajas en Yucumo, el domingo 25 de septiembre.
El presidente Evo Morales ha dicho públicamente que sospecha de una conspiración policial contra las elecciones fijadas para el 16 de octubre y contra su propio Gobierno.
La opinión pública nacional observa con asombro todo este episodio, alarmada por la falta de coordinación entre quienes tienen la misión de gobernar.
Medios de prensa vinculados a personajes importantes del Gobierno han difundido denuncias contra el ex ministro de Gobierno Sacha Llorenti, pues revelaron que funcionarios de ese ministerio participaron en la represión de los indígenas.
Y el nuevo ministro, Wilfredo Chávez, ha dicho que una de sus principales tareas en el cargo será la de cambiar la (¿mala?) imagen de la Policía Nacional.
Todo indica que el episodio de Yucumo vino a desvelar un muy profundo mar de discrepancias y contradicciones en el seno del poder central.
Para el ciudadano común fue muy extraño que el Gobierno nacional enviara a la policía a bloquear una carretera, sumándose a la acción que estaban cumpliendo unos ciudadanos que decían actuar en nombre de los “inteculturales”, es decir de los colonizadores, de aquellos que aspiran a ocupar las tierras de los indígenas.
En ese episodio, la Policía estaba tomando partido por uno de los sectores supuestamente en conflicto, frenando el avance de la marcha de los indígenas pero observando con pasividad o complacencia la actitud amenazante de los bloqueadores.
Lo único que querían los indígenas era pasar por el lugar, sin ofender a nadie, pero la Policía fue enviada para frenarlos, reforzando la acción de los bloqueadores.
La explicación de Llorenti era algo forzada, pues decía que la Policía estaba allí para evitar un choque entre los dos grupos, lo que sonó como un pretexto cínico para explicar lo que estaba ocurriendo.
Con tres días de anticipación al domingo 25 de septiembre comenzó la preparación del torpe acto de “evacuación” de los indígenas, pero no de los amenazantes bloqueadores.
La pregunta que se ha hecho la opinión pública nacional y el periodismo boliviano y extranjero, es quién dio la orden de semejante atropello a los derechos humanos de mujeres y niños.
En lugar de dar una explicación consistente, el Gobierno ha optado por señalar a los policías como los únicos responsables del hecho. Sobre el origen de la orden, el ofrecimiento del Gobierno es crear una comisión imparcial que permita identificar a los responsables.
Suena a argucia infantil este ofrecimiento. La Constitución dice que la Policía depende del Ministerio de Gobierno y éste de la Presidencia del Estado Plurinacional, es decir del presidente Morales.
La peor duda que surge en medio de este espectáculo de descordinación y deshonestidad se traduce en una pregunta: ¿Si el presidente no sabe quién toma las decisiones de su Gobierno, decisiones que le corresponden personalmente, quién las toma?
El presidente Morales le debe al país una explicación cabal y valiente de su actuación en este lamentable episodio. Editorial de El Deber. Malestar Policial

se busca al culpable. parece ser la orden interna...van siete, con el actual ocho señalamientos de culpa después del TIPNIS. ahora son los policías que le jugaron una mala pasada. estos reaccionan

Después de varios días de andar buscando a los culpables de la intervención de la marcha indígena en Yucumo, el presidente va y se estrella contra los policías, tal vez el sector más duro de roer en el país. El lunes por la noche dijo en una entrevista de televisión, que sospecha que en la Policía hay gente que quiere hacerlo quedar mal a él y a su Gobierno y denunció que toda esa salvajada contra los indígenas del Tipnis fue parte la trama de algunos uniformados para desacreditarlo. El dice que no lo quieren y anuncia una investigación de los tristes sucesos del 25 de septiembre. En la institución del “orden” andan indignados por las declaraciones del jefazo. Uno de los dirigentes policiales ha dicho que es mejor no hurgar la lengua y denunció que en realidad aquel día los militares no quisieron acatar la orden de reprimir y que entre los apaleadores de indígenas había un grupo bien grande de colonizadores. Una de las evidencias –según dijo-, de la convocatoria a las Fuerzas Armadas, fue la presencia del avión que debía evacuar a los originarios desde Rurrenabaque.

"los que están contra mía, son los buscapegas resentidos" se refiere EM a los masistas que abandonaron su liderazgo masista

(Autor: Gastón Cornejo. Medio: OPINION de Cochabamba. Cargo: ex-senador incondicional de EM)

Los bolivianos todos nos encontramos ante un episodio histórico de vergüenza. El Gobierno, como en diciembre pasado, comete otro error mayúsculo, más grave que el gasolinazo. El Presidente perdió prestigio y credibilidad. Los ministros en conjunto, aferrados a sus cargos, trataron de justificar lo injustificable a pesar del repudio nacional. Los dirigentes de colonizadores cocaleros y Bartolinas, alineados servilmente, lamentan pero racionalizan la violencia luego de tratar de “traidores” a los ex-aliados que apoyan a la marcha indígena. Los diputados y senadores oficialistas en silencio de manifiesta complicidad. Se devela la desorganización administrativa, y la falsedad en las órdenes de los responsables del crimen de lesa humanidad sucedido en Yucumo; todo esto va más allá de las consideraciones de orden técnico y la transparencia sobre el proyecto carretero. 

Se dispararon múltiples reacciones sociales de repudio al Gobierno y de apoyo a los ciudadanos indígenas, y en compensación dialéctica Bolivia va adquiriendo pensamiento crítico, evaluación coyuntural colectiva y el soberano revela, en acciones contundentes, la dignidad que le es propia.

Evoco el evento criminal de Chuspipata ordenado por mafiosos del entorno presidencial, que con su barbarie dispararon el odio y la venganza sobre inocentes: el Presidente, el edecán, el secretario y el director de Comunicaciones, los cuales terminaron con su despojo humano, colgados de cuatro faroles. En esa oportunidad ellos no participaron de las órdenes criminales.

Esta vez, en el escenario de información y administración modernas, las órdenes se incubaron en altas jefaturas, tuvieron que ser difundidas en el propio gabinete y no fueron representadas; de otra forma, los ministros no responsables tenían que haber firmado su renuncia como lo hizo la Ministra de Defensa que privilegió valores éticos primordiales.

El pasado fin de semana, encabezados por Osvaldo Peredo, en el Grupo de Apoyo al Proyecto Histórico, GAPHI, adheridos aún a cierta consideración al presidente Evo Morales, publicamos una nota en el periódico “El Deber”, solicitando al Presidente escuche a los hermanos indígenas en sus derechos y lo alertábamos de sus asesores neoliberales extremistas. La reacción del Primer Mandatario fue ignorar sugerencias, imponer decisiones, y en ulteriores declaraciones revelar soberbia y autoritarismo. 

El estudio efectuado en el H. Senado en la comisión respectiva sobre el proyecto carretero demostró abundantes irregularidades en la licitación y en las inaceptables 22 enmiendas introducidas. Los análisis de las sociedades de ingenieros de Bolivia demostraron la falencia en el diseño y el sobreprecio comparativo con otras obras semejantes. Finalmente, la conclusión normativa de atentado contra más de una treintena de articulados de la CPE, leyes ambientales, y adscripciones a regulaciones internacionales de la OIT y NNUU.

¿Qué se esconde detrás del tema TIPNIS? ¿La presión de Brasil y Chile para las transoceánicas? ¿Presión de los madereros para devastar la selva virgen? ¿Pretensión de transnacionales para lograr el genoma vegetal y de vida silvestre mediante biopiratería concertada? ¿Ganaderos para ampliar el horizonte agropecuario? O más bien ¿requerimiento de las petroleras para explorar y explotar petróleo del subsuelo? ¿Tierras a avasallar para la siembra de coca y producción de cocaína? ¿Un meganegocio? Es imposible por el momento colegir cuáles son los móviles para tanto empecinamiento oficial. 

una y otra vez los medios registran cifras de los megamillonarios contratos con OAS que se apoderó de Bolivia por obra de Lula y Evo, Evo y Lula no obstante observaciones de auditorías y de juristas sobre su dudosa legalidad. (La Prensa, LP)

Auditorías dieron a conocer  irregularidades en la ejecución. Pese a ello, las obras continúan.

En los últimos cinco años, el Estado, a través del entonces Servicio Nacional de Caminos (SNC) y la actual Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), suscribió con la empresa constructora OAS Ltda. tres contratos por alrededor de 800 millones de dólares.
Los acuerdos refrendados, sin embargo, tuvieron una serie de observaciones, tal como hicieron constar varios medios de comunicación, con base en la información de auditorías realizadas en su momento, las que provienen de la Contraloría General del Estado y de la propia ABC.
Las suscripciones entre OAS y ABC son para la construcción de las carreteras Potosí-Uyuni, Tarija-Potosí y Villa Tunari-San Ignacio de Moxos.
Potosí-Tarija. Es una de las carreteras que tuvieron varios cuestionamientos. Su construcción fue firmada en 2003, a través de contratación directa, sin licitación respectiva, y entregada a la constructora Queiroz Galvao, la que debía entregar la obra en 2007. Sin embargo, en el proceso de fiscalización, los responsables evidenciaron que la vía era de baja calidad, observaron rajaduras y losas en mal estado. En ese contexto, la entonces presidenta de la ABC, Patricia Ballivián, determinó rescindir el contrato con Queiroz Galvao para reemplazarla por OAS. En noviembre de 2007, luego de una 
reunión entre los presidentes de Bolivia y Brasil, Evo Morales y Luiz Inácio Lula da Silva, se decidió contratar nuevamente a la empresa Queiroz Galvao mediante un decreto supremo. Sin embargo, las obras no se reanudaron. En diciembre de 2008, la Queiroz propuso la cesión del contrato a la OAS. En abril de 2009, la ABC suscribió un nuevo contrato con OAS por el que se decide aprobar la transferencia de obligaciones y derechos de la construcción. 
Potosí-Uyuni. El proyecto de construcción y pavimentación de  la vía Potosí-Uyuni fue adjudicado el 10 de noviembre de 2006 a la Asociación Accidental OAS-ECTOR sin que cumpla los requisitos del pliego de condiciones. “Falta de especificaciones técnicas para ítems de obras y modificaciones al diseño y al pliego de especificaciones a través de enmiendas sin justificación técnica”, dice el informe de auditoría interna de la ABC. El incumplimiento debía determinar la descalificación de la empresa. Las observaciones fueron presentadas a Patricia Ballivián el 7 de mayo de 2008.
Villa Tunari-San Ignacio de Moxos. Por último, el 8 de agosto de 2008, Ballivián suscribió el contrato con OAS para la construcción de esta carretera, considerada como una de las más caras del país. El proceso de licitación y la adjudicación de la obra fueron observados a través de un informe de la Contraloría General del Estado.

415 millones de dólares es el costo de la carretera que uniría Cochabamba y Beni.

Entre las obras está una de las más caras del país, villa tunari-san ignacio de moxos. el kilómetro tiene un costo de 1,3 millones de dólares.

CIFRAS MILLONARIAS EN CONSTRUCCIONES

TARIJA-POTOSÍ    
Precio inicial: 180 millones de dólares; con la subrogación llega a 226 y puede alcanzar a 270. POTOSÍ-UYUNI 83,3 millones de dólares,  sin considerar los 3,7 millones por la supervisión de la obra. 
VILLA TUNARI-SAN IGNACIO DE MOXOS
415 millones de dólares para construir la carretera. El costo por kilómetro es de 1,3 millones.